Por un futuro promisorio (Expreso)

Resumen

El miércoles último ADEX realizó el VIII Foro Logístico en el que contamos con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, quien anunció el lanzamiento de una política ferroviaria a fin de promover el crecimiento de l ... Leer más
Texto completo

De acuerdo con el Banco Central de Reserva ( BCR ), en el 2023 la inversión bruta fija sumó S 134 mil 804 millones, 5.6% menos respecto al 2022. De ese total la inversión privada ( S 107 mil 090 millones ) concentró el 79.4% del total y la pública ( US$ 27 mil 714 millones ), el 20.6% restante. En respuesta al clima de inestabilidad política y social, la privada cayó -7.2% y la pública registró un incremento de 1.4%. De esta forma, la idea de que la economía y política van en cuerdas separadas, es algo que solo ocurría en las mentes de algunos ministros y economistas que estaban completamente desfasados de la realidad. La inversión es clave, más aún porque Perú tiene 22 acuerdos comerciales vigentes que brindan a los exportadores el ingreso a 58 mercados, permitiendo que nuestros bienes y servicios lleguen a miles de millones de personas en todo el mundo. Para potenciar esta oportunidad debemos mejorar enormemente las vías de acceso que unen nuestras diversas zonas productivas ( industriales, acuícolas, agroindustriales, forestales, etc. ) con los puertos y aeropuertos por donde nuestros productos deben ser despachados y llegar así a sus destinos finales. Desde que tengo memoria, la falta de planeamiento nos ha pasado factura, si no, recordemos el caso de la carretera central, por donde pasan miles de vehículos y prácticamente ha colapsado; asimismo, en el Callao el paso por la Av. Gambetta es un suplicio que alcanzará nuevos niveles con la inauguración en diciembre próximo del nuevo terminal del aeropuerto internacional Jorge Chávez, si es que no se organiza bien el avance de las obras. En su momento planteamos habilitar un terreno para que sea un parqueadero de camiones, poner en marcha vías alternas a la Av. Gambetta, asfaltar la Av. Izaguirre ( desde Néstor Gambetta a Canta Callao ), la Av. Japón ( tramo Av. Bertello- Canta Callao, altura del cementerio ) y reconstruir el tramo caído en la carretera a Ventanilla con dirección a la Panamericana Norte ( altura de Mi Perú ). En esa misma línea, la inauguración de la primera etapa del puerto de Chancay, en noviembre próximo, no tendrá los efectos deseados si no se ejecutan las obras que aseguren la fluidez en las vías de acceso que permitan el transporte de la carga por la Panamericana Norte. El miércoles último ADEX realizó el VIII Foro Logístico en el que contamos con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, quien anunció el lanzamiento de una política ferroviaria a fin de promover el crecimiento de las exportaciones y la recuperación de la economía, con un componente de cofinanciamiento del sector privado. Es una buena iniciativa, pero, pensemos en grande por qué no poner en marcha el proyecto del tren bioceánico Perú-Brasil que uniría los océanos Atlántico y Pacífico, con lo cual se vislumbraría un futuro promisorio para las próximas generaciones. Sabemos que el titular del MTC rechazó esta propuesta, pero creo que es importante pensar en el largo plazo. No solo ayudará a reducir costos y tiempos en el transporte de personas y carga internacional, sino que generará puestos de trabajo y creará nuevos polos de desarrollo, llevando bienestar a zonas alejadas. Brasil ya cuenta con una red ferroviaria consolidada, solo le falta un tramo hasta la Hidrovía Paraguay Paraná; Bolivia, otro de los países interesados, incluyó en su Plan de Desarrollo Económico y Social todas las obras necesarias para unir el ramal oriental con el occidental, por el contrario, Perú aún debe iniciar todo el trabajo necesario para integrarse a este proyecto. Dejaremos pasar esta oportunidad. Presidente de la Asociación de Exportadores ( ADEX ). Mira más contenidos siguiéndonos en,, y únete a nuestro grupo de para recibir las noticias del momento.
Nota(s) relacionada(s)
- Expreso Página 16 | 22/06/2024
- Expreso

Fuente

expreso.com.pe
(Ir al Post)

Fecha y hora de emisión

22/06/2024 04:39:00
Valorización

US $ 218,32
- Opciones
- Descargar
  
  Por favor espere un momento mientras se procesa la descarga
- OCR
- Imprimir
Palabra(s) clave

Mostrar
- ADEX
- aeropuerto
- Aeropuerto internacional Jorge Chavez
- Aeropuerto internacional Jorge chávez
- Aeropuertos
- Asociación de Exportadores
- Banco Central de Reserva
- BCR
- Callao
- Carretera Central
- Exportaciones
- inversión privada
- Mi Perú
- Ministro
- MTC
- Perú
- proyecto
- puerto
- Puerto de Chancay
- Raúl Pérez Reyes
- transporte
- Ventanilla
- vías
Síguenos en:
Visítenos en:
www.ipnoticias-latam.com

Plataforma IP Noticias

Historial Multimedia

Resumen

Texto completo

Nota(s) relacionada(s)

Fuente

Fecha y hora de emisión

Valorización

Opciones

Palabra(s) clave

Síguenos en:

Visítenos en:

Para: